冬日滬杭 (十九) 後記(一)‧一個決定的背後

26.12.2011 (晴)

二零一一年最後呈獻冬日滬杭完滿結束。

四日三夜的行程當中，有得到、有失去，有學習、有反思，在這次行程中深深領會到「讀萬卷書不如走萬里路」！在課本上所學到的知識及理論，未必能應對實際情況，開講有話紙上談兵，再有學識的人，當遇上突如其來的突變或危機，要處事不驚，急中生智，考的是個人的能力與智慧，要有膽識及判斷能力。

面對不同程序的風險及變幻萬千的天氣，作為領隊的我，在這次行程中受到多次的考驗，幸運地都能迎刃而解，靠的是我個人本領，有的是我膽識及魄力。並不是我自己讚自己，讓我先談談整個自遊行的計劃吧。

由找資料到購買，無一不是以個人之力來完成，上海景點上百個有多，要在短短四天中能前往較重要的景點，要準備前往的交通方法、用膳地點以及景點開放時間，缺一不可！當判斷該景點可行之時，也要計劃如何連貫行程上其他景點，要做到「不走回頭路，順著方向走」，要用最少時間來看最多的景物，善用時間，這些目標並不容易，必須花大量時間與精力去作資料搜集，是一大挑戰。

而選擇往返香港上海的方法以至酒店安排，也是一大挑戰，如何滿足到成員的要求呢？首先必須決定我們在這樣行程中，能支付多少金錢，國泰假期提供機票連酒店的套票，由便宜至高檔，但選擇哪一間酒店，金額多與少跟我們的選擇有密切關係！另外酒店配套、交通等也是選擇酒店一大重要因素，有商務型酒店、經濟型賓館，雖便宜但酒店附近並沒有地鐵站，不利出門，太多方面的限制，不容少看。

可能我這樣說你會難以理解，當你擔任IC (in-charge)的時候，你會看到很多資料，也會聽很多人的意見，但做最終決定的就只有你一個，這個決定很重，要負上責任。這次我選擇了豫園萬麗酒店，皆因是屬五星級，乃國際品牌萬豪集團管理，地處優越，正正是上海豫園、城隍廟附近，酒店下便是豫園地鐵站，出門往返實在方便，何況價錢屬中檔次，既滿足友人要求五星級、住好些的要求，又不至於超出預期金額的上限，加上種種的方便，最終決定屬它，一個決定的背後是有很多關連，稍為決定錯誤，後果可大可小。

再多計劃多組織，實行時總會遇上差異，視乎差異有多大，是否能預計之中。一但遇上無法預計的事，再完美的行程或是計劃，也會被其動搖，甚至會流產！何謂無法預計的事呢？例如，在沒有通知下取消了套票的酒店房間預約，要在我們辦理手續入住時才知道。友人的套票，早已經付足套票費用並過數，也成功以電子機票登機，毫無先兆下，酒店房間被無故取消。幸好我的房間並沒這個問題出現，否則真的難以想像。

此時我致電回港求助，剛好過了國泰假期辦公時間，無人接聽，再致電國泰航空、港龍航空訂票部，職員以不關自己部門事，而拒絕提供援助，更要求我們先付款入住酒店，明日才致電給國泰假期洽談，面對如此冷漠對待，受氣之餘也須想出解決方法！總沒理由要他們二人先付款另租房間，即場入住酒店須付昂貴的費用，我們身上現金不多，不宜花大量金錢於酒店上，故我當時只想到「屈蛇」一招來應對，即是四人共住一間客房 (不合法)。幸好房間空間較大，四人入住還能勝任，最低限度解決到眼前最急需的事──有房間，有地方梳洗、存放行李，甚至休息。

及後的追究、投訴事宜，自然也落入做為IC的我身上，經二周的電郵及電話洽商，直至今天為止，我還未回覆是否接受對方的賠償。國泰假期願向我們發了調查報告及道歉電郵，還會賠償一晚房間連早餐費用，另加二百元現金卷供下次購買套票時使用，也會賠償長途電話通話費用。

另一件未能預測的事，是日照時間問題。踏入冬季，通常會比較夏天較早一些日落，日照時間較夏天短，以香港為例，冬季約是六時前便日落去。而上海因為經緯度比香港北，日照時間更短，約四時半左右便已經日落，五時左右便入黑！我們在上海浦東機場辦理好入境手續後，剛好是下午四時半左右，機場外的天色早已昏暗，當我們乘坐磁浮線前往龍陽站時，更黑到好像深夜的黑！這不禁令人吃驚，跟香港差別實在太大，實在太小看了經緯度及日照時間了！

入黑後很多景點也不會開放，而且氣溫溫差大，行程中首二天更下雨，格外寒冷，不宜長時間在戶外遊覽！雖然出發前早已預計會下雨，但來到上海卻發現比預期中的大，須手持雨傘，不便取出器材拍攝，也是一件不太如意的事。

不能控制的事有很多，除了上述的酒店、天氣等問題，人為因素也是做為IC要負責。友人在未有通知下離團，失蹤於上海外灘，與我們失散了，幸得Apple Store、iPhone及Wifi等工具成功定位並指引其如何返回酒店，終平安到步。然而，一次比一次嚴重的失蹤，在杭州岳王廟中也是沒通知下，他自行離開景區，使我們花了大量時間去尋找他的下落，終於在景區外一處尋回他，經此一役，我們都變成驚弓之鳥，一天到黑也擔心他再次失散，實在太可笑。而他在杭州竟身上僅得不多於十元現金，連購買返回上海的高鐵車票錢也沒有，竟敢擅自離團，四處走，若真的找不回他的身影，我們也只好祝他自求多福。

話雖如此，作為領隊，有成員失蹤或發生意外，不論是什麼原因也好，直接或是間接都好，始終是我組織帶領行程的，必須向其家人道出事實的真相，亦要為事件負起全責，若真的發生不幸事宜，或許我真的會一世內疚，自責終身，這也是做負責人(IC)要必須面對，所以既然決定要擔此重任，就必須俱備這方面的膽識及魄力，能面對指責的能力。

讀萬卷書不如走萬里路，這句我終於明白，每次到外旅遊，除了散心、拍攝外，可得著的是書本上學不到的知慧，當你「跑過江湖」便會知道自己有多少斤兩，實戰遠勝於紙上談兵，從跑江湖中各種事件當中，知道自己長處及弱點，自己總會有所得著，多反思反省，不固步自封，嘗試從失誤之中學習，改善不足，避免事件重現，正是今次行程帶給我的最大禮物。