2012年7月31日 星期二

盛夏遊園 (二)

31.7.2012 (香港:晴)
一看再看三再看,始終難忘黃昏美景,美景當前,一切事情都暫時擺在另一邊,而煩惱也頓時減少不了。 
教人再三回味的日落,不得不再回頭一望,美景當前,我們也不得不放棄參觀其他景區的時間,停留於此一看再看再三看,至夕陽完全落下。日落後的氣溫有所下降,陣陣涼風送至,感覺舒適得很,看來晚間/黃昏進場也不是件壞事,除了門票便宜一點外,亦可以有機會看到醉人的日落,加上溫度也沒有中午那麼高,很適合玩戶外機動遊戲。
在日落前,我們先參觀了冰極天地的「南極奇觀」,看了三種於極地生活的企鵝,而現在我們則前往另一邊廂的「北極之旅」,北極之旅展出斑海豹、海象、海獅等極地動物,據說當這批極地動物適應新環境後,園方便會展開訓練,為遊客表演,屆時遊客有機會與牠們近距離接觸,實在很期待牠們日後的表演。
南極奇觀及北極之旅展館為照顧極地動物需要,場館將保持較低溫度。進入北極之旅展館後,感覺不是太凍,比剛才的「南極」溫度暖一點,較適合長時間停留。然而館內燈光則更暗一點,在不能用閃光燈的情況,實在難以拍攝於善於中性、水中游泳速度極快的海豹、海象與海獅,故未能拍攝到滿意的相片。另外牠們大多都在休息,拍攝其睡態實有點悶,因此並沒有停留太耐我們便離開。
這回初次進場,對拍攝水中動物的美態未能掌握到,攝影技術上仍有待努力,期待日後再戰此館。參觀完北極之旅後,我們便前往冰極天地最後一個景點:極地時速,它是冰極天地景區中唯一的機動遊戲,為一座以極地為主題的小型過山車,它的賣點是車身造型以雪橇作為藍本,行車時速達35公里,在兩展館 (南極奇觀及北極之旅展館) 前穿梭兩圈。可惜,排隊的人流較多,最少要排了四十五分鐘才能登車去,故我們決定改為先行往其他區去遊覽。
我們遊覽了附近的嘉年華遊戲區及一些大型機動遊戲,包括動感天地的翻天覆地、動感快車、橫衝直撞及超速旋風等,晚上排隊輪候的人流比日間少很多。
遊覽完後我們返回極地時速,正式排隊輪候去。我們足足排了四十分鐘才能登車去,始終新開的景點,人特別多,無可避免。這個極地時速的行車速度可圈可點,時快時慢,但轉彎位多,跟海洋公園越礦飛車及迪士尼的飛越太空山相比,「危險」及「刺激」程度差很多,安全感較高,不過初次試玩,難免有點緊張。然而我今次也是穩如泰山坐得很穩,在輕鬆的情況下完成兩個圈的雪橇之旅,感覺不錯,值得再玩,這個機動遊戲是適合任何人士參與。
試玩了新機動遊戲後,我們便乘纜車返回山下,前往海洋公園另一個核心海洋景點:海洋奇觀。下纜車後,我們便先踏入香港老大街景區,這景區是往返纜車站必經之路,是「必到」景區。在日間時間我們稍作附近參觀及拍攝了一些相片,現在再次沿經,看的是大街夜景,大街甚有六七十年代的感覺,有大排檔、米糧店、雜貨店等,就好像一條影城的「古裝街」,活現眼前,甚具特色。
 
 
商店有擺放了一些精緻的「小品」,甚有中國風格,如傘和鳥籠等,手工仔細,畫功不俗,甚有特色。雖然價錢不便宜,但吸引了不少遊客欣賞及選購。
及後,我們便前往海洋奇觀去,現時海洋奇觀是全球第九大的水族館,遊客可在闊13米的巨型觀賞屏一次過目睹館內所有魚類,是這個館最大的一個特色,也是到來海洋公園必看的景點。晚上人流不多,我們輕輕鬆鬆便能進入海洋奇觀,欣賞及細看館中魚類在水中暢泳。參觀完後,我們便前往奇觀外的人工湖,欣賞今天公園的最後一個表演節目:雙龍奇緣。
雙龍奇緣位於人工湖內,為全球首座360度的全景水幕。晚上會上演約十分鐘水幕表演,該表演會有高10米直徑15米的360度水幕,配合噴泉、燈光及煙火等效果,講述古老時代神話中的火龍與水龍爭霸天下,但牠們最終學會齊心共創世界的故事。其特效效果令人十分震撼,火是真的,水是真的,煙火也是真的,火的熱力,乘風撲面,實在很熱,表演的確精彩。
很多人在人工湖附近擺設腳架,以拍攝表演節目,而我則以手持方式拍攝。由於我用的是Sony Zeiss 16-35mm F2.8 SSM鏡頭,利用16mm超廣角拍攝,安全快門便是1/16,而Sony單反相機內建超級防震系統,可補償2.5-4級震動,安全快門便能降低2.5-4級,即是約1/8-1/4左右,只要我快門速度不低於1/8-1/4,便可拍攝到不手震的相片 (不包括手不定,或被受風勢影響)。由於現場環境較暗,我設定鏡頭用最大光圈F2.8拍攝,另外相機ISO設為800,這令快門速度得到提升,達至安全快門範圍以上,輕鬆拍攝到沒手震的相片。
欣賞完雙龍奇緣後,此時已經是晚上九時五十分了,公園快將關門,我們便離開海洋公園,並前往附近的巴士站 (香港仔隧道)等候171巴士返回紅磡去,並各自回家,正式結束今天愉快的舞出真我與盛夏遊園之旅。

2012年7月30日 星期一

盛夏遊園 (一)

30.7.2012 (香港:晴)
昨天下午,我們欣賞完精彩的電影後,我們在旺角朗豪坊享用午膳,及後便前往下一個目的地:海洋公園。海洋公園於暑假新增了夜場,以優惠價開放樂園至晚上十時,夜場優惠價為一百五十元,在指定日期 (28.7.2012及29.7.2012)前往更可享香港人優惠,以一百二十元便能進園。海洋公園自從加了價後,我已甚少內進,加上正在大擴建,很多地方也封閉或是改建,而且近年來海洋公園的開始有點變質,「海洋」及「公園」的空間漸少,擴建的速度及面積遠比機動遊戲的慢及細,愈建愈密,日漸失去「海洋」這個賣點。
另外,近年來進園的人主要以國內人為主,他/她們文化水平甚為參差,常做一些不文明的事情,如打尖、隨地丟垃圾等,甚不討好,為免麻煩,還是少入為妙。這回再次進場,除了是因為可以用優惠價進場外,還有一個原因吸引到我,那便是新開設的「冰極天地」。冰極天地位於動感天地旁邊,位於半山之上,它於2012年7月13日正式開幕,是海洋公園最新的景區。
海洋公園在日後將有地鐵 (南港島線)到達,今天到達公園外,已見港鐵南港島線工程正在施工,並且建成了不少架空橋墩,不過未知何時才完工通車。
今天我們約是下午五時十五分到達海洋公園正門,購票後,我們稍為停留於正門附近拍攝了一些廣角風景相片,如此好的天氣,最適合拍攝風景相片,今天帶備了單反器材及超廣角鏡頭 Sony Zeiss 16-35mm F2.8 SSM,利用它超廣角拍攝,更能突顯整個園區之大。
既然冰極天地是我們今天核心景點,因此我們並沒有停留太耐,我們先穿越新景區「香港老大街」,並乘纜車前往山的另一邊景區去。老大街位於纜車站旁,於2012年3月15日正開幕,主要展現香港五十至七十年代的景緻。大街區內有六十年代電車、雙層巴士、天星碼頭鐘樓和舊尖沙嘴鐘樓等,也有小商店,甚有特色,不過我們仍決定先去冰極天地,回程時才正式參觀這裡。
下午排隊輪候上纜車人流不多,我們一到車站便能輕易登車去,車程約是十五分鐘左右便到達。登山纜車全長1.5公里,連接山上及山下,以在沿途欣賞南區以及大海的景緻。
下車後,我們便即時前往冰極天地,中途穿越了熱帶雨林天地及動感天地,它們分別以熱帶雨林的生態環境及盛大的嘉年華作為園區的主題,熱帶雨林天地及動感天地在上年曾為主力探視及遊玩的地區之一,已拍攝及參觀過,故此它們並非不是今天核心景點之一,故沒有停留便速速前去冰極天地,當然期間拍攝了一些景區相片。
冰極天地內有北極之旅及南極奇觀二大景點,展出北極的斑海豹、海象、海獅、雪鴞等極地動物,還有南極的企鵝,包括巴布亞企鵝、跳岩企鵝及國王企鵝,這些都是跟「海洋」有密切關係的動物,引入一來可作教育、保育及繁殖之用,二來可以供遊客看南北兩極珍貴的生活,不必辛苦遠征極地,達至足不出戶便能看的感覺,如此一來,海洋公園以「海洋」、「保育」為題的比重提升不少,亦能見到其保育的決心,就是這樣,吸引了我到來。
北極之旅及南極奇觀均為「極地」生物展館,展館溫度及環境必須符合極地動物生活,故此展館需要維持低溫,因此海洋公園花了大量人力物力,安裝不少新設備及利用了最新科技技術,展館設有全球首個循環冷氣系統,冷空氣導入機房及維生系統房內,用作機房降溫、保持企鵝池溫度。此外,區內設有二氧化碳監測器,因應人流調節新鮮空氣供應量,並且採用耗電量較低的水冷式空調系統,如此耗電的設備,領先同濟,耗資不少,足見誠意。
我們先行進入「南極奇觀」,由於景區光線較暗,儘管用上恆定大光圈遠攝鏡頭 Sony G 70-200mm F2.8 SSM及其1.4增倍器,提升ISO至800以上,但仍未能拍攝到好的企鵝相機,實在有點遺憾,有待努力。另外,室內環境較冷,在沒有帶備保暖衣服的情況,停留太耐寒氣迫人,實真的凍,故停留二十分鐘左右便離開,外出取暖去。
另一方面園區內更新增企鵝餐廳位,供遊人用餐之餘還可以欣賞企鵝的生活動態,但今天未有機會嘗試。此時,已是下午六時左右,有一點點的涼風送至,令人涼快一點。風暴過後,市面及公園受破壞了不少設備,加上一連數天的大雨,無助回復正常,然而雨後的香港就有如重生一樣,市面漸漸回復原狀,天氣變得好起來。今天天色比昨天更好,天朗氣清、萬里晴空下,可以清晰看到天空美景,特別是日落。
雖然今天的主題是海洋公園,但我們也不忘拍攝及欣賞美景,特別是在海洋公園景區的高處以及十號風球之後,這個機會更為珍貴,亦是人生的是第一次。如此機遇下遇上日落美景,心情美極,所謂好景好相好心情,很自然很得心應手的情況下,連續拍攝數十多張的日落相片,我實在很久沒有拍攝過日落景緻。
太陽漸落,日落的終極一刻即將到來,珍惜餘下的時間,好好利用相機留下美景。
利用超廣角及遠攝鏡頭拍攝,效果大不同,不過它們都是一個共通點,就是系出名門,系出我手,系出美景,系出一天,就是這數個「系」,令我們停留了半小時以上的時間,用作拍攝及欣賞精彩美極的日落南區,這個日落,給我很多回憶,是珍而重之,亦是寶貴的一次日落攝影機會,教人回味不已。
看完精彩的日落,我們便繼續餘下的行程,我們決定試玩新機動遊戲:極地時速,極地時速是一座以極地為主題的小型過山車,然而排隊人流較多,需時約是四十五分鐘,此時已經晚上的七時了,然而,如此美景實在令人難忘,至回家後仍然回味不已。