萬事俱備，一切準備就緒。一連四天的2012寧滬秋行正式開始，寧滬秋行是我第二個作品，由資料搜集、計劃、草擬到購票，無一不是由我處理，我花了如此多的心機、時間、努力在這個一年一度的自遊行身上，為的就是這一刻的到來，考驗自己的能耐，豐富自己的江湖閱歷，走萬里路，看盡山河百態。
我們一行四人正式從上水火車站出發，乘A43機場巴士前往香港國際機場，真真正正是寧滬秋行的第一個目的地，亦是景點及用膳地方之一。雖然我們在家中各自用過早餐，但始終我們今天乘坐的航班是在早上十時四十分，不早不晚，航班未知會否延誤，雖然有航班提供優質「飛機餐」供我們享用，但貴精不貴多，份量較細，未必能充當正餐享用。為免在航程至到達南京期間會肚餓，以及減少用膳時間以投放更多時間於行程上，因此我們先行在香港國際機場享用早餐，才前往禁區去。
下車後，我們一行人先行到達港龍櫃位辦理登機手續及寄存行李，及後便往附近新開業的翠華茶餐廳享用早餐去。這間翠華乃是全新開業，定位跟市面的分店相約，這裡沒有因為機場而加價或取消套餐，價錢仍然相當大眾化，選擇性也較多，可以稱得上等市面分店無異。店內空間較多，座位也較舒適，侍應也很專業有禮，值得一讚的，這間翠華既大眾化又口碑不錯，真的值得到來享用早餐是小坐稍刻。這天我們點選了早餐，價錢由三十元至四十元一等，套餐已包餐飲，另外值得一提的是，在店內用膳可以免費飲用清水，較禁區樣樣都計足的服務好很多。
享用完優質早餐後，我們一行人便前往禁區，通過安全檢查及出境手續，及後便步行前往指定閘口候機。這天閘口為47號，是在客運大樓的西南翼最盡頭，距離禁區入口較遠，我們可以乘免費的接駁列車前往較近位置(即禁區客運大樓走廊最盡頭)，然而我們決定以步行方式前去，皆因我們並不是太多機會在機場客運大樓的走廊走動及拍攝，何況還可以參觀機場核心位置，更可以拍攝到停泊在閘口的飛機，可算是一舉三得。
雖然較遠，但也是值得。這是我們一行四人旅行的指定動作。到達47閘口時已是早上十時二十分，距離啟航時間還有二十分鐘，而航班正開放供乘客登機去，可以說我們到來的時間剛剛好，不早不遲，一到便能登機去。登機前，指定動作當然是拍攝航班的英姿，今天我們乘坐的是港龍航空KA810，目的地是南京祿口國際機場，機型為空中巴士A330-300，航程約是二小時多，距離約一千多公里左右。
拍攝完我們便正式登機去，這次機位跟上年度的冬日滬杭自遊行有一點不同，上年度是以套票方式購買酒店加機票，機票上並未列出座位，要到辦理登記手續時才安排得悉，而今次我們改為在港龍官方網站訂購機票，可預先選定航班座位，自主決定。既然坐得飛機，要看風景當然要坐「窗口位」，這次我們四人分別在去、回程各有一次機會坐「窗口位」，去程兩位、回程兩位，保證人人有機會，個個有位坐，當然不包括未能預計的事...
今天天氣不錯，風勢和緩，天晴能見度較高，很適合飛航，因此KA810航班僅是在停機位(閘口)等候了十五分鐘左右，播完飛行安全短片後便正式啟航，無需等候。飛機到達滑行道的時間為早上十一時正，隨著引擎加速，飛機就好像一支箭向前起飛，一飛衝天，正式向著南京進發。我們一連四天的自遊行的故事，亦正式展開！
南京，我們來了。
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