是日是我們寧滬秋行的第一天，這天一早，我們早起並在家中先行享用過早餐，及後會合友人於上水火車站，準備乘機場巴士A43前去香港國際機場，這次我們選乘港龍航空(KA)航班前往南京祿口國際機場，班次為KA810，啟航時間為早上的十時四十分。寧滬秋行是我的第二的「作品」，繼上年度十二月的「冬日滬杭」後又一傑作，以深度遊的方式走遍歷史名城，這回吸取了上年的不足，改進了行程安排、住宿及用膳，更大的突破是這次是我首次採用異地往返香港、上海、南京，去程是香港往南京，回程則是在上海浦東返港，令我們可以遊覽二大名城，看更多的景、物，開創了我們一行人計劃自遊行另一個先河。
有人會問為何要異地往返，何不集中在南京？這是因為港龍航班問題，它每天只有二班機對開往返，回程最遲的那班機是在下午二時左右啟航，根據國內機場要提早二小時到達辦理登機手續，我們最後一天必須在中午十二時到達南京機場，無奈的是南京機場遠離市區超過三十公里，由市區前去需時約一小時，換句說話我們最遲在早上十一時便要乘機場巴士或的士前去機場，時間不好用，也浪費了下午半天時間，沒有成效，因此決定改往上海。雖然上海要乘高鐵前去，又要花多一百四十元人民幣，但上海往香港的航班班次較密，約每小時一班，最遲可選擇晚上八點多的航班返回，留了更多時間給我們觀光，選擇性較高，充分善用時間，何況由南京前往上海可乘寧滬高鐵，車程只是一小時十九鐘至二小時左右，十分方便快捷，但沿路可以看到不錯的風景，又可以體驗地上飛行的感覺，一舉兩得。
在計劃寧滬秋行前，我們本來是打算前去北京旅遊，可是中國十八大全會舉行在即，北京市安檢一定會嚴格實行，即使入地鐵站也要通過安檢，麻煩重重，而北京氣溫會急降並且下雪，對旅遊會造成一定影響，而且我們未必能承受到這樣凍的天氣，因此我們改為南下，同樣是「京」，不過是南京。南京不及北京城那麼的熱鬧及繁榮，但仍有很多地方值得去看。南京是六朝古都，同樣集地利、人和、歷史、文化、美食於一身的名城，名勝古蹟多不勝數，就以明朝遺址來說，南京城有很多，包括了世界知名度甚高的世界文化遺產明太祖皇陵(孝陵)，是世界上數一數二的皇帝陵墓，為全中國最大的皇陵。而近期一些的中山陵，乃是我國國父孫中山安葬的陵墓，同樣別具歷史、教育意義，而且其建築獨特，是南京必到的勝地。
要數南京的名勝實有難以一一說清，正因為難以一一列出，所以我們這回只集中在部份重要景點，包括秦淮河、夫子廟、長江大橋、孝陵、中山陵、靈谷寺、閱江樓、中華門、鳳儀門...作為總策劃者，我必須安排清楚行程、住宿、機位等，還要有應變計劃，如行程延誤、天氣關係等，即使不如人意，但會盡其所能，以最短的時間看最多的景點，以最便宜的價錢，感受最好最多。遊歷中國，寧滬秋行，即將展開，相當期待。
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