寧滬秋行 (十九) 南京長江大橋‧下

6.11.2012 (南京：晴)

幾經辛苦我們終於到達主大橋的橋墩(小橋堡)，由於主橋除了行車外，還有火車在下層經過，橋面較為震盪，令人有點站不穩的感覺。雖然辛苦，但我們決心一登大橋的橋頭堡，一口氣勇往直前，向目標進發。此時光線不足，而且橋上的大燈也沒有亮著，加上一個遊人也沒有，我們心感不妙。正常來說，長江大橋是南京一大景點，就好像武漢一樣即使入黑後，仍遊人不絕，而且橋頭堡亦會開放至晚上。可惜的是，我們看不到有什麼人煙，有的就只有迎面而來的單車、電動單還有摩托車，一個人也沒有。

心感不妙之時我便先行急急往橋頭堡看，看有否開放橋頭堡供遊客沿樓梯及乘升降機返回地面，希望不用走回頭路返回地面吧。實在很遺憾，吃了閉門羹，真是可以用普通話來說「門都沒有」，沒有開放，重門深鎖！一波未平一波又起，據說一些南京旅遊指南，在大橋橋頭堡應該有巴士站，會有巴士停經，因此我們大可以乘巴士直接返回市區，再一次遺憾的是，巴士站根本就沒有，這回我們真的上了「它的道」！

那就真的大件事，既沒有路直接返回地面，也沒有巴士停經此堡，我們面前只餘下二個選擇：一是過橋往長江以北，二是沿路返回，二者同樣將會十分辛苦，而且吃力不討好。最終我們選擇了後者：沿路返回，這是因為前路未明，而且花的時間更多，過橋的里數比返回多。然而，沿路返回也未必是件好事，剛才提及我們上橋的時候常常遇上一大群迎面而來的單車、電動單還有摩托車，左閃右避的情況已經較為危險，小一點膽量也不成，現在的情況是背面而來！我們較難看到後方的情況，所以更加一步一驚心。

所謂上山容易下山難，現在我可以說是「上橋容易下橋難」，上橋我們可以一鼓作氣強行上來，依靠的那般氣勢，但下橋則不能，依靠的是觀察、膽量、勇氣，既要邊走邊看後方，又要顧及同行，還要左閃右避，車是如此接近我們的身驅，教人震驚不已，所以下橋比上橋難。此外常有重型貨車經過，大橋又會震盪，加上這裡離地面較高，望到橋下的事物時便會見一點點離心力，也會腳軟。

由橋頭堡返回地面我們共花了一小時左右，每走十多步便要停一停望後，更在一些位置避車避了數分鐘，因為實在太多車了。最大的問題是它們在入黑後並沒有開著車頭大燈，不像香港有法例規定必須亮著，加上大橋只亮起小量燈光，在光線嚴重不足下，我們單以肉眼也難以看清後方究竟有什麼，那些車就好像在黑暗中過來一樣，有點「遮遮掩掩」般的出現，而且車速也不慢，令我們更加打醒十二分精神。期間遇上一兩位遊人正在向橋頭堡遊覽去，並查問我們那邊有什麼看，還有有否開放供遊客返回地面。

我們自然一一解答，並勸告他們不要再上，以目前情況來說，在入黑後往返那裡較為危險，一來無人，二來要避車，三來入黑後沒什麼看頭。正因如此，下橋期間我並沒有拍攝，全力集中精神，希望及早離開。在一步一驚心的情況下，我們終於返回地面(引橋下)，我們終於可以放下緊張的心情，沒想過南京長江大橋是如何教人「震撼」，它是如此的宏偉，如此的美麗，卻暗藏危險，給我們上了一堂好特別的課，體驗到何謂「膽戰心驚」、「上橋容易下橋難」，也「上了道」相信有巴士站，我這輩子也不會忘記這條大橋給我的回憶及體驗，在上長江大橋後教訓中吸取經驗，為下次旅遊奠定基礎。返回地面後我們在四平路廣場站乘巴士直接返回市區，並往繼續餘下行程。