八月二十日，那天原是上班日，然而我告假返了廣州去，連同星期六／日，由八月十八至二十日，連續三天的假期均在廣州遊走拍攝。那天一早，我先在家中整頓及收拾好背包行李，及後我便帶齊背包行李離開，與舅父舅母一同前往東山錦軒商場的柏梲酒家享用早茶去。約是早上十時左右，我們離開柏梲酒家，並乘地鐵前往楊箕，返回外祖母家。及後，我們一齊前往附近的酒家享用午膳並賀外祖母壽辰。
午膳完後，我們便各自離開，舅父因工作需要而前往巿二宮，舅母則前往公園前的中山五路陶街選購充電池，外祖母就自行回家中休息，而我亦準備動身再度前石圍塘火車站去。從這裡前往芳村車程約是二十分鐘左右，及後轉乘巴士前往芳村南方茶葉市場總站。石圍塘正是在芳村南方茶葉市場附近，而巴士下車的位置正是廣三鐵路(廣州段)首個的平交道，我旋即展開終極拍攝工作。
石圍塘，這個不一樣的景點，向來甚少人到來拍攝，要來的人一是攝影愛好者，要不便是鐵路愛好者，而我正是上述兩類的人，所以今天再次前來拍攝。首先我拍攝了廣三鐵路的「正線」，及後拍攝了平交道兩邊的景物，中途遇上駐守平交道的警察(公安)，他勸告拍攝沒問題，但不要影響列車及破壞設備，為免麻煩，我並沒有停留於此拍攝，減少不必要的誤會，影響心情，大家好辦事。
廣三鐵路從石圍塘火車站開始，通往三水市，全長49公里，尚未電氣化或是展開提速工程，大部份路段仍為單線行車，當中也包括這裡，所以行車速度受到限制，所以廣州往三水的車程時間仍然較長，動不動便一小時至三小時不等，較乘巴士還要長時間。我利用餘下的時間，在站內及附近拍攝鐵道，亦走進鐵軌，拍攝昔日廣三線留下的歷史足跡。
沿著鐵軌行走，拍攝了不少昨天未曾看到的景物，補回昨天的不足。天氣悶熱，烈日當空，背著沉重的背包格外辛苦，然而為走完這段路，我有我堅持，有我的信念，亦有我所追求，讓我為鐵路而流汗，讓我為火車而努力吧，再辛苦也是值得的，人生有多少機會可以如此接近運作中的鐵路、火車呢？
走到貨運站外的鐵軌後，停留在此拍攝了一些貨卡相片，此時一列長長的貨運列車已在站內整裝待發，而機車正駛入站內，準備施卡而行。因此我站上路邊，等候列車入站，準備拍攝其特寫相片。這次機車仍然是東風5型柴油機車，它將帶著長長的貨卡駛離車站，此時已是下午二時二十分了，時間不多，我須於晚上七時前返回到香港家中用膳，故在這裡再拍攝多一會兒便離開。
離開石圍塘火車站後，我便前往在附近的巴士站等候巴士，此時要決定究竟坐哪一號巴士，要前往廣州哪一個火車站，廣州有五個火車站 (不包括石圍塘及一些小站)，分別為廣州、廣州北、廣州南、廣州西及廣州東站，當中廣州西站是春運期間才會提供服務，而廣州北位於花都區，遠離廣州市區，所以這二個我都不會考慮前往的。餘下來的廣州南站及廣州東站，兩者距離芳村尚遠，由這裡前往需花上四十分鐘以上，車費為四元以上，反之廣州站只距離二十分鐘的車程，僅是二元車資，基於時間及車錢關係，我選擇了最後一個站，那便是廣州站。
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