假如我在鐵達尼號

5.4.2012 (陰雨)

昨天談及自己對鐵達尼號的一點看法，然而，換個角度去想，假如我是鐵達尼號上三等、二等或是頭等艙的乘客，會有何下場。男士在這船難當中，生存率甚低，頭等的僅33%，二等及三等只有8%及16%，死傷無數，男士死亡極高，儘管你是有權有勢的人，也難於這場突變中求生。不少男士於緊急關頭，展示出紳士風度，無私地讓婦孺或妻子優先登有限的救生船，從此話別對方，陰陽相隔。除了乘客，不少男船員到沉船的最後一刻，仍堅守崗位，協助乘客逃生，行為值得敬佩，無私貢獻，挽救了不少生命，可惜船員們，同樣死傷無數，死亡率高達78%，令人惋惜不已。

假如我在鐵達尼號，或許有機會同一些無知的乘客一樣，仍迷信「永不沉沒」，不逃命，又或是被迫困在三等艙等死。從船隻內部都可以察覺到船的異常，如船頭下沉，走廊自然不會水平，而是向下沉的一方斜下去，從鐵達尼號及最近的協和號郵輪海難得知，船員的通知未必可信，為了安撫乘客，船員定必會再三美麗謊言，試圖平息不安，我們必須留意事物本身的動向，及一切異常。若有一絲希望，能及時逃上甲板，如何求生，也是一門學問。首先看救生船的情況，若看到船數量已不多，就要及早到達上船位置，等待上船機會，雖然未必能如願有船位給男士乘坐，但總比等運到好，所謂兵慌馬亂，人人自保，場面即難以預測。

若得悉救生船座位遠比乘客人數少，甚至得悉船是一定會沉，不迷信「永不沉沒」的宣言，而船員只讓婦孺登上救生船，別無希望下，別無他法，我估我只能留在船到最後一刻，又或是如我之前所言，尋找船上的木材(如桌子、床板)，以木材能浮的道理，製作「救生船」，只要能浮於水面，得救的機會也會提高一點，雖不致於一定能在寒冷的大海中生存到，但總比直接落入大海中好。當然理論還理論，實際上可能不能成事，但人總要尋找希望，為活著尋找機會。

同時作為男士的我，明白死亡即將到來，海水會吞噬一切，會否真的能放棄自己生存機會，讓給婦孺或妻子上救生船，不爭先登船，這點我不能確認，所謂大難臨頭各自飛，我要面對自己心魔，混亂中保持冷靜是難事，也是此人之常情。當然我亦不希望有這樣的一天發生，但可以這樣說，能解救到無助的弱者，保護到自己心愛的人，永遠在天界守護著對方，看著年幼的孩童長大成人，為愛而成仁，將短暫痛苦建在我身上，換取您們的生命，值得也願意。鐵達尼號事件中，過千條人命傷亡，應該學習人是不能過份自信、天真，科技可以改變一切，但改不了天，世事永遠敵不過不測的天意風雲，只能避免同樣的事情再度發生，不要再造成悲劇。