去車廠，看九巴，買模型，攝巴士

13.4.2013 (香港：晴)

是日，我相約友人一同前去九巴沙田車廠(圓洲角)，參予九巴車廠開放日，這年是九巴成立八十週年，所以特別有意義，有幸我收到風聲得悉此活動，否則又可能因為不知而失去參觀的機會。我在較早前已在九巴客服中心取了四張入場門票，所以今天前去大可安心憑票入場，所謂有票有得入，無票自己想。

我們一行三人先乘港鐵前去第一城站，下車後便沿著路往車廠去。其實九巴已安排了免費穿梭巴士往返第一城站及車廠，但由於我想更早一些到車廠拍攝，何況車廠距離第一城站僅不多於十分鐘腳程，反正早到了大有時間，故我們便不選擇坐穿梭巴士，而直接步行前去。此時車廠周邊的馬路都站滿了不少攝影發燒友，那些人大多拿著長短火鏡頭，看似十分專業，倒是我今天僅帶了二部Leica 中、小相機不太專業似的。

原來他們都是一班巴士愛好者，到來是想拍攝巴士的英姿，只是我想不到他們會如此有能力擁有那些長短火，令人折服不已，佩服。我們在排隊進入車廠前，在四周拍攝了不少相片，打發時間。及後正式開始進場，不過進場並不是進入車廠，而是排隊登上免費的接駁巴士。我在想為何不直接進入車廠，而要坐巴士入去呢？原來是基於安全理由，以及不阻車廠正常運作的情況下，九巴只開放車廠頂層天台供各界人士參觀，加上人多，故安排巴士送我們直接上至天台樓層更為適合。

雖然有點麻煩，但為了安全計也沒法。下車後我們便展開拍攝工作，然而，開始拍攝的前一刻，比我留意到一樣東西在前方，而且集結了不少人在排隊。所謂人排我排，排了先講，我也排一份，結果我也是排到第八十後的位置，而我後方更有大批人在爭著要排。此時我才請友人代為幫手看前方究竟是做什麼，是買紀念品還是遊戲呢？只知是指愛上烏嘴狗(巴士)有關。

原來是賣九巴成立八十周年限量紀念巴士模型，每套三百八十八元，若是九巴之友或是九巴職員有折扣，可惜我兩樣都不是。由於我未曾看過那套巴士模型，但知道是會場特別限量版，出面仍然未得賣，加上我自己已排了那麼久，故決心一買。後來得悉它是限量生產三千台，每台都附有精美紀念盒，以及一張限量版八達通，更加送免費在指定地點拍攝相片一張，看似十分抵的樣子，加速我購買的決心。此時友人告之我，那模型十分精美，連他也要入一台。

結果我花了一小時在排隊買模型，最終成功買了一台給自己，另一台給友人，心情大悅。及後我們前去指定地點領取拍攝相片並取回相片一張。完成上述任務後，我才正式開始拍攝各種巴士，可是友人早在一小時前已經拍攝完了。結果他要陪我拍攝到完為止，這是因為我代他買到一台模型，是他應該要陪的。

今天展出的巴士有很多，大多別具特色，不一一介紹了，相片都是由Leica DC V-LUX30拍攝的，利用它的24mm 廣角優勢，成功拍下了各式各樣的巴士：

另外，我們也在場內欣賞了一些表演，那是由九巴車長駕駛著巴士，在指定地點穿越阻礙路障，在不撞任何路障的情況下返回起點。大多車長都表現十分出色，值得佩服，在此向你們致敬。不得不提的是，這天所用來表演的巴士，正是九巴蛇年紀念巴士，乃是270A線抽調過來表演的。

拍攝完後，我們便打道回府，乘接駁巴士返回地面，離開九巴車廠。今次是我一生中首次參觀巴士廠，也是第一次如此近距離接觸那麼多巴士，收獲不少，不但是指相片，更是指限量版模型，如此有紀念價值的巴士模型，能在自己辛苦以汗水排隊努力買來的，更具特別意義及回憶。我們約參觀了二小時多左右便離開，返回沙田繼續餘下行程及享用下午茶去。