2013年7月11日 星期四

車展模特

11.7.2013 (香港:晴)
六月十一日星期六,我、大哥及友人一同前往一年一度深圳車展,車展不但有名車,更有不少模特,絕對是一個拍攝特寫及人像的好地方,而且地方大,空間感多,車的選擇性也很多,模特的質素比香港更是好得多。期間在會場遇上了攝影名家Roger So,經他介紹、指點下,我利用單反Sony a850安裝上58外置閃光燈,配上一支新入手不久的超級人像老鏡皇Minolta AF 85mm F1.4 G拍攝,此模特被Roger So評為全場最佳模特 (The Best Model) ,她身穿鮮艷紅色連身裙,十分搶眼,而她身後的背景是全白佈景,適合使用閃光燈,由於天時地利的配合下,加上有好器材,直接開閃光燈拍攝她就能有好的相片,結果不負所望,得到此等相片。這相片是我有史以來拍攝人像最好的相片,最少我認為是這樣。

2013年7月1日 星期一

不快的機場攝影之旅 (三) agnes b. Café LPG

1.7.2013 (香港:陰雨)
雖然今天到來機場拍攝不太順利及如意,不過既然一場來到,走走機場也不錯。在很早之前,我曾得悉機場開了agnes b. cafe LPG,位於昔日太平洋咖啡所在地(非禁區),即是在港航櫃位側。久聞大名,今天一見不同凡響,所賣的不但是咖啡及包類,更有精美的甜品,單是看外表已經十分可觀。其咖啡價錢平均由三十多元起至五十元左右,不算特別貴,比星巴克差不多,何況它用的咖啡是優質illy 咖啡豆,品質甚有保證。
嘆杯咖啡,食件蛋糕,一人樂事也。既然今天心情不好,食點甜品順一順心就最好不過,今天我點選了一杯咖啡及一件朱古力蛋糕,並安座附近的座位,慢慢品嚐,並用iPad with Retina 上網。機場大部份的位置都有免費wifi,我無需用上iPhone 5 熱點分享就能上網,真是好。不過或許實在太多人用免費wifi,它的速度有點慢,期待機場當局可以改善一下相關訊號問題,另外咖啡店也可以加設免費電源插座,供客人充電,更貼心的服務。

餐廳名稱:agnes b. Café LPG
餐廳地址:赤鱲角香港國際機場一號客運大樓第7層離港旅客登記大堂
嘆完咖啡後,我便打道回家去,我一步一步往A43巴士總站去,期間拍攝了一些小品相片,沒有主題,算是回家前最後之攝。我由機場乘巴士往家去約是一小時左右,車程順利,沒有問題,而對方事故現場也清理好,不知傷者情況如何,回家後定必看新聞看下事件是如何一回事。

不快的機場攝影之旅 (二) 小攝飛機

1.7.2013 (香港:陰雨)
A43穿越過事故現場後,巴士很順利到達機場了,雖然心情不太理想,但既一場來到,是好是壞都要拍攝下完成今天的目標。七月中,我會帶領四位友人一同前去台北拍攝遊覽五天,所乘坐的就是長榮航空(BR),我每次往外旅遊,假如是坐飛機,我定必在出發前往機場拍攝,希望拍攝到相似的航班,以作記錄,也得留下一些印象,今回也不例外,正因如此,加使我一定要去。即使出面正下著小小陣雨,仍無損我的決定。所謂決而要行,行而要動,行動就最實際。第一站就是長榮櫃檯,它位於機場一號客運大樓,正因為長榮班次不密,所以並不是全日都有人排隊辦理登機及寄存行李,沒有人的時候特別顯得冷落。
拍攝完長榮櫃檯後,我便往外拍攝飛機,由於今天天氣不穩定,展望台並沒有開放供遊人參觀及拍攝飛機,加上下著陣雨,不宜往外拍攝,故此我只能留在客運大樓周邊拍攝。我今天備上單反及剛進門不久的Sony G 70-400mm F4-5.6 SSM II G鏡頭,雖然它沒有恆定大光圈的優勢,但它卻有400mm 超級遠攝的能力,400mm 非同小可,比起昔日Sony G 70-200mm F2.8 SSM G長達二倍,可想而之有多長,它就拍攝飛機的最佳伙伴,不過正因為它太強大,重量更重,達1.5公斤,沒有練習過的人很多都拿不起它拍攝,但在我心目中,愈重愈好,一來手會更定,二來所謂一分錢一分貨,光學設計要好用料也是好就是要質量,所以重是必然。
所謂輕取其物,正是如此,一寸長一寸強,400mm真的好好用,配合Sony a850內建的APSC模式,自動再裁剪1.5倍焦距,使400mm 更長多1.5倍,更遠更強大,以後拍攝飛機不再是難事。更重要的一點是此鏡配有新版SSM 超音波馬達,比一般SSM或上一代快達四倍對焦速度,即使動態的拍攝也沒問題,對焦更快更準,大大提高準成度。如拍攝速移動的巴士也沒問題,遲下可能入場拍攝運動或是演唱會,再試下其實力。
然而,天氣時好時壞,太難控制,當以為好天的時候卻突然下起大雨,以為下大雨卻好天起來,變幻莫測。天氣如人的心情,往往大起大落,本來今天我興之所致來到這裡拍攝,卻遇上那嚴重交通事故,心情大跌不但止,更教人心傷心痛,拍攝的意念頓減不少。所以我在這拍攝了一會兒會回客運大樓去,拍攝其他小品作品,及在大樓小遊片刻,再沒有拍攝飛機。借此再次祝事故中的傷者早日康復,不幸去世的司機親友們節哀順變。

不快的機場攝影之旅 (一) 車禍

1.7.2013 (香港:陰雨)
是日乃是七一回歸假期,並非工作天也,故我今天大可在家中休息或是外出拍攝,而我是選擇後者的那一人,只是外面天氣不太穩定,陣雨連連,要選擇去哪裡拍攝也是一門大學問。在我心中,一個地方很想去但今年仍未有機會去,不如就去吧,那便是久違沒去的機場。其實我每年新年期間或是閒時也會前去拍攝飛機,只是近年來時間控制不好,加上工作的轉變,自己的恆心有點轉變,始終未能成行。及後我帶齊背包裝備,往外去並乘坐A43機場巴士往機場去,車程本來十分順利,卻在中途遇上大塞車。
A43在公路上停駛了許久,不少車上的乘客也紛紛左看右看,當中也包括我,不但前方有長長車龍,而後方更排著連綿的車,此情況維持了最少十五分鐘,直到有交通警員出現指揮才有小量流動,看樣子前方應該出了大事,否則沒理由等了這麼久也沒改善,心感不妙。及後我查看了Yahoo!新聞才得悉前方發生嚴重車禍,巴士撞貨車,受傷人數眾多,公路往東涌全線停駛。原來是那麼嚴重,真教人吃驚,不過更吃驚的事即將出現,就是A43慢慢駛經那出事的巴士,作為攝影工作者的我,發揮本能反應:拍攝相片並留下記錄。
看到那巴士車頭,實在教人很不堪同難過,半個車頭都沒有了,巴士上層前排座位都一一受損嚴重,司機位變型得很要命。看到如此情景,心傷了,難過了,只希望車上的乘客及司機平安無事,希望警方查出事故真相,避免事件再次發生,意外是不會憑空發生,是一連串關鍵引致的。A43慢慢往機場去,我回頭看看到不少傷者在公路接受治療,看來情況嚴重得很,此時此刻我再無心情去理自己還有多少時間去拍攝,頓時心情大跌。

在此祝福傷者早日康復。