2014年5月3日 星期六
2014年4月17日 星期四
滬江蘇杭 (十七) 上遊七里山塘
17.4.2014 (上海：陰雨，蘇州：陰雨)
由酒店前往七里山塘需要乘坐軌道交通(地鐵)，由南施街站去到山塘街站，中途要轉一次車，車程較耐，最少花三十分鐘才到，皆因酒店距離市中心有一段長距離，但是坐軌道交通是最快最直接前去的方法，我別無選擇，幸好票價便宜。一出站後，僅走五分鐘左右便到蘇州最有名的山塘河景區，此時馬路上已停滿不少旅遊大巴，遊人甚多，我先在廣濟橋上拍攝山塘河的美景，可惜天色不佳。這裡是蘇州一條有將近1200年歷史的步行街，西起虎丘山下席場弄，東到閶門外古運河上的渡僧橋，全長3829.6米，其中由廣濟橋開始到山塘乾隆御碑最熱鬧最多人去，亦是核心點所在。山塘街又稱為姑蘇第一名街，典型的江南水鄉的風貌吸引不少遊人慕名而來。
山塘街有典型江南水鄉的風貌，河上的遊船來往如梭，店鋪林立，甚有水鄉風情，比起平江路更熱鬧更像我心目中真正的水鄉。山塘這個地方我久聞大名，今天一來的確不同凡響，跟我昔日的中史教科書中的相片一模一樣，今日的我終於有幸到訪，心情興奮得很。一場來到，我當然要先行向香港的朋友報到打卡，以作留念，這個地方是必來景點是也，基本上任何旅行團一定會到訪，因此我也有心理準備可能在此處會遇見到香港團。
在七里山塘中，可以選擇乘遊船往返山塘河，進一步深入腹地欣賞兩岸的美景，不過此行的我並沒有考慮，我喜歡用雙腳走多於乘船，何況費用不菲。然而，在遊覽期間真的遇上不少香港團，有康泰、永安、美麗華及關鍵，各有各行程，各有各看頭。而我一個人則先遊西岸再過橋遊東岸，仔細看景區內的建築物及山塘河的景緻。有人說如果沒足夠時間去周莊，蘇州市內的山塘街是個很好的選擇，我完全同意這說法。
這裡比我相像中美麗，而且人為改造工程比平江路少，因此值得看的東西也比平江路多。七里山塘歷史的氛圍濃，會館小店隨街可見，四通八達的小道小巷，河道縱橫交錯，由廣濟橋到乾隆御碑距離實際上不遠，但可看的實在多，要是仔細遊恐怕要花二小時有多，不過由於我要在此等夜景拍攝，好自然沒有像在平江路那麼急走。我可以肯定，來蘇州不來山塘等同白來，這景點我強力推介，七里山塘的老街確實把水鄉韻味給完美的詮釋了出來，加上它免門票，絕對是必來之選。
滬江蘇杭 (十六) 宜必思工業園區酒店
17.4.2014 (上海：陰雨，蘇州：陰雨)
由平江路附近的軌道交通相門站乘軌道交通(地鐵)往南施街站需時約十五分鐘左右，共八個站，下車後一出站走五分鐘左右就到今行入住的第二間酒店：蘇州宜必思工業園區酒店。從它的名稱就知道它位於工業園區，所謂工業園區其實並非真是工廠大樓立林的地方，而只是一個開發中的工商地帶，暫時我一點工業的成份也看到。另外，正因為是在工業園區，因此距離市中心的確有一段長距離，即使乘軌道交通也要坐二十多分鐘左右才到中心城區，事實上是遠，不可否認，唯一可取的是近軌道交通站。
正因為遠，因此房價較市中心的酒店便宜一點，平均一晚僅為$259人民幣(大床房)。酒店周邊並沒有任何商場或是食肆，最多對面只有二十四小時油站一個(內有便利店)，四周沒什麼值得去，日間已很寧靜，晚上就應該更加靜得緊要。我先行在酒店大堂辦理入住手續並付了一百元按金，後便上房安頓。一入房間便感到簡約設計，所謂的簡約是最基本設備都有，最簡單的東西都有齊，但不包括空調。房間是有空調設備，但由於氣溫低的關係，全酒店暫停供應。這是我人生中第一次入住到沒有空調的酒店，印象深刻，幸好房間的窗是可以有限度打開，一打開窗子就感受到陣陣涼風吹至，舒服得很。酒店房間內並沒有提供雪櫃，但有免費清水二支及一些茶包供應，亦有備熱水煲，可惜房間的插頭數量不足，得二至三個，若人多入住的話(二人或屈蛇入住)恐怕不足以應付各人所需。
房間洗手間尚算清潔，整體大致滿意，唯有要注意是明早八時開始酒店會停電，全酒店會沒有電供應，皆因酒店剛好遇上一年一度的年檢，入住前酒店已寫了信件放在房間桌上告會我了。我先在酒店安頓好及放下一些不必要的東西，再行測試房間內的wifi，可惜大失所望，房間雖有三個wifi伺服提供，可惜一個也連不到上網，致電了前台仍無法解決，結果整晚都上不到網，只能使用有限度的手機3G，大感不悅。整頓完後，我便再次出動外出，往下一站去，那是七里山塘。
由平江路附近的軌道交通相門站乘軌道交通(地鐵)往南施街站需時約十五分鐘左右，共八個站，下車後一出站走五分鐘左右就到今行入住的第二間酒店：蘇州宜必思工業園區酒店。從它的名稱就知道它位於工業園區，所謂工業園區其實並非真是工廠大樓立林的地方，而只是一個開發中的工商地帶，暫時我一點工業的成份也看到。另外，正因為是在工業園區，因此距離市中心的確有一段長距離，即使乘軌道交通也要坐二十多分鐘左右才到中心城區，事實上是遠，不可否認，唯一可取的是近軌道交通站。
滬江蘇杭 (十五) 穿越平江往酒店
17.4.2014 (上海：陰雨，蘇州：陰雨)
由拙政園往最近的軌道交通站距離最少三四公里，有點遠，幸好這段路的距離路程剛好是平江路一條大直路所經，我只需穿越平江路走出大路便可以。路其實不難走，而且大樹林立，又有河流相伴，仍有一定看頭，可供中途休息的地方也有很多，有茶居及咖啡店，也可以安座河泮周邊，邊欣賞一些景緻邊稍作休息吧。不過在這裡的飲品價錢一點不便宜，比得上香港，我認為不值得也不捨得，經費有限，不宜胡亂花錢購買飲品，反正我有清水。
其實蘇州最有名的步行街及水道應該是觀前街和七里山塘，平江路只是其次，不過這邊仍吸引了一些人到來小遊散心，特別是年青的一代，因此這邊出現了一些吸引年青們光顧的店鋪及餐廳，可是那些店都吸引不到我，因為我旅費有限，在上海用膳用了不少錢，實在失策，這數天內的行程中我必須要忍手忍著，寧到最後餘下多一點錢好過早早用光，因為行程仍有四天，留著錢防身最好不過。經今行的教訓，下回旅行會更仔細評估應用的經費，以免再重犯今天的失誤。
平江路像大多數的旅遊區一樣集結著富有情調的茶館、咖啡館、明信片慢寄店等各類店子，富有特色，在這裡邊品茶邊看景，應該是一件賞心樂事，我也在此自行嘆水看景(飲清水、休息及看景)自娛，並向香港的朋友們發送一些旅行的相片及報平安。其實這裡的感覺是靜及休閑，行人節奏也不急，包括我在內，都在此停留了一些時間遊覽。我便穿越平江路，走至大路去，並往附近軌道交通相門站進發。
其實觀前街距離平江路並不遠，我可先去走走再往酒店去，不過由於背著重重的背包，去人多的地方始乎不是太方便，加上水已經開始不足，先去酒店安頓及補給始乎是上上之選，何況我已穿過平江路，去軌道交通相門站只有五分鐘腳程，觀前街還是稍後或明天再去吧，不急於一時三刻。及後我在相門站乘坐軌道交通(地鐵)往南施街站去，下車後走五分鐘左右便到今行蘇州之旅入住的酒店：蘇州宜必思工業園區酒店。
滬江蘇杭 (十四) 平江路
17.4.2014 (上海：陰雨，蘇州：陰雨)
遊覽完拙政園後，我沿著路往平江路去，平江路之所以出名是因為它是一條歷史老街，而附近有河流穿梭，是水陸並行的街道，富有水鄉風情，是經型的江南水都的例子。平江路是一條石板鋪成的街道，不少人會說前有平江路後有蘇州城，皆因連接著平江路的就是昔日蘇州城中心，經政府多年來的保育及復修，平江路漸變成一條以商業及藝術為主的步行街，同時成了一個蘇州旅遊熱點。我一走到平江路後，就看到河流及小船，這裡設有遊船活動，只要付費就能登船遊一遊附近的水道，絕對是一件必做的事，不過我都只是一句話：一個人甚麼都有限制(人生安全及經費)，因此未能成事。
雖然未能成事，但在小橋上靜心拍攝水道及小船也是一個不錯選擇，遺憾的是今天仍平日(星期四)，加上時間尚早，並未有太多旅行人士到訪，坐小船遊覽的人實在太少，因此可供我拍攝的並不多，我只能向前方進發，沒有久留於小橋上。值得一提的是我只需走完整條平江路便可出大路，再走多五分鐘左右就能看到蘇州軌道交通車站，那時我就可以坐軌道交通先往酒店，辦理入住手續並先行放下一些無關重要的東西於酒店中，減輕負重。
我之前之所以說這裡不是我必須到訪的景點那是因為平江路實在太多人為改造，昔日歷史區變成今天的新旅遊區，並以商業及藝術為主，失去了一些舊有味道，就好像香港1881一樣，昔日的水警基地變成今日的超高檔酒店及商場，一點昔日的影子都沒有。太多人為改造令這裡失去原有的光彩，因此我並沒有刻意到訪，只是真的近拙政園及順路才走走，沒甚麼特別意思。不過，平江路沿岸都種植了大量柳樹，加上水道交錯，小船駛至份外有詩意，有點水城風景畫的味道。
這裡有不少特色手信店鋪及飲品店，反而值得一去，只是我沒有收獲吧了。沿著路我向南走下去，期間有艘小船從身邊的河道緩緩而開過，我立時取出相機拍攝，船加上大屋的背景，倒是有點味道出來，可是船往返次數實在少，太少機會拍攝了。因此，我想起了很多人介紹的周莊水鄉，那裡應該有更多這種水鄉風情，不過我今行由於得我一個人，加上去的話是有點距離，故沒有安排前去，日後有機會的話再想想吧。平江路給我的感覺是鬧市中帶靜，而且是很寧靜的靜。
滬江蘇杭 (十三) 拙政園的後園
17.4.2014 (上海：陰雨，蘇州：陰雨)
短暫休息過後，我便走餘下未走過的地方，這個拙政園其實之所以大是因為有良好佈局，有假山、屋子、河、流水及小橋，更有不少大樹，成蔭成林，邊走邊有看頭，因此可以分散了人的目光，因此即使很多人進園也不會輕易造成大量人群，聽說拙政園可最高接待過萬人，足見其大及佈局是如何厲害，比起一般的景區完全有過之而無不及的能力。這裡除了拍攝景景外，人文活動也是一樣很好的拍攝對象。由正門走到最內的後園，其實不出十五分鐘的腳程，只是中間有不少看頭令人放慢欣賞去了。
利用大光圈鏡頭拍攝人像，就最適合不過，前方正有一個外國人在樹蔭下安坐參詳一些拙政園的資料及手上的平板電腦，他聚精會神的樣子完全看不到身邊的人，更看不到了我在他身邊拍攝，就是這樣他就成了我此行拍攝人像的第一張相片，雖然只有背面，但是我仍是很滿意取角及意景。拍攝了一會兒，我返回入口附近，重新及補拍入口附近的景緻，此時涼風再起，陰風陣陣，有點寒意。
入口附近的景緻雖然沒什麼特別，很普通的建築，但周邊花草樹木卻大有看頭，我也在此停留拍攝了許久。我在拙政園約停留了一小時多，是時候要離開了，臨走前遇上了一對情侶，他/她們邀請了我幫忙為他/她們二人拍攝留念，想不到遠離香港這個地方過千里，竟然也有人會邀請我代為拍攝，或者是我帶著的單反器材較大，我的單反加裝了直倒，因此比一般單反主機大很多也重好多，比人感覺到專業的樣子吧，其實我的單反Sony a850已過時，相比現今的單反或無反已經差很多了，只是我仍然喜歡它那種機械的感覺，以及那光學觀景器和堅固的機身，那是很多現今單反或無反比不上的。
約是下午一時左右，我遊完拙政園後便沿路離開，下一站並不是先往酒店去，而是沿路去平江路去，由拙政園走至那裡僅五分鐘腳程，無需坐任何交通工具，好自然一條龍走訪完再去酒店吧，反正時間尚早。然而，一出拙政園又遇上一大班黃牛問我要車嗎，真是麻煩，為何政府不取締他們呢?實在有失市容，有關當局應多關注這裡的問題。
滬江蘇杭 (十二) 世遺園林：拙政園
17.4.2014 (上海：陰雨，蘇州：陰雨)
蘇州最出名的景點：蘇州園林是也，它已列入世界文化遺產之一，1997年和2000年，先後有9處蘇州及周邊的園林被列為世界文化遺產，當中以拙政園為其代表作之首，是來蘇州必去的景點。正因為必來，所以門票也不便宜，一張成人入場票都要七十元，十分之貴，當然可以預先在場外向那些黃牛人士購買那些特價票，但也只是便宜十元吧了。入場後，深呼吸一口氣就已經感受到那股園林的清新氣色，這裡大樹成蔭，空氣清新宜人，很舒服。
園林以獨具匠心的藝術手法在有限的空間內點綴安排，變化無窮 ，引人入勝，而拙政園為何成為園林之首呢?單看面積就已經看到，它是各林最大的，而且它位於蘇州鬧市，而且能延續其山水格局長達五百年，在蘇州園林中決系罕見，其遺產價值非同尋常，所以聞於天下。因為它太有名，所以吸引了不少人到訪，包括外國人及本土人士，也少不了我，我也同樣因為如此的原因才去，我二話不說就進入核心地區拍攝。
這裡除了有假山、小橋及流水外，還有不少美麗的花朵，我利用Sony a850全片幅的實力配合優質大光圈蔡司鏡頭Sony Zeiss 50mm F1.4 SSM ZA，以大光圈的實力拍攝其美，大光圈下主題明顯，背景更有迷人景深虛化，格外美麗。有人會問我為何用如此大型的器材拍攝，更有人即場看我拍攝的成果，始乎我的器材倒是吸引了大家的注意。及後我往其他區走走，這裡不但面積大，而且建築特色也很物別，跟上海豫園有點相似，不過豫園暫未成為世遺，但也是值得一去。
可是到訪這裡的遊人實在太多，要避開人取角拍攝並不易，要眼快手快，一但慢了就只能拍攝到人群一浪浪。這裡除了建築獨特外，這裡種類的盆景、花草都值得一看，若我能慢慢在此靜心拍攝的話定必有不少好作品。雨已停，天公造美，雖然未致於有太陽，但已比剛才好了不少，不過估計稍後或明天仍會下雨。其實到來走訪之前心裡已有準備，天氣報告指連續七天都陰天下雨，但是路仍要走下去，因為天雨而半途而廢一定很可惜。
其後，我在拙政園的一角稍作休息，皆因我由下高鐵後至今已沒有停下來休息飲水，太急太趕對身子不好，反正這裡綠樹成蔭，靜心在一角停一停想一想，反思一下人生，感受一下寧靜卻是件美事。由急促的香港走到這裡並不易，要經歷十多小時的車程，要花一定的金錢以及精神，更要有心，還有一樣就是膽子，今行一個人，走至遠於千里外的滬江蘇杭，缺一不可，正因為難得，我更要好好珍惜這個時光。
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