盛夏再遊園 (五)

30.6.2013 (香港：晴)

用膳完後，我們便往附近的機動遊戲區遊玩，當中不少得玩那個小型過山車：極地時速，雖然是過山車，但由於範圍細，不是太驚嚇。玩完後，我們便走至海洋公園最新鎮園之大型機動遊戲：動感快車。未走到那裡時已經能在遠處聽到玩它的人驚叫聲，足見其實力是多強，叫聲不停傳過來，我們就知道是非同小可，正因是非同小可，不適合我這類人，近觀就已經足夠驚嚇了。

我利用單反器材並用上遠攝鏡頭，試圖捕捉他們的表演，不過由於車速太快，即使連續拍攝也要點運氣才能成功拍攝到。如此高速，如此高而長，如此的設計，不得不教人驚訝，倚山臨海而建，並採用雙腳懸空設計，讓雙腳凌空吹吹風，對準大海極速俯衝！單是這個賣點已經教人很驚，再加上一個接一個的轉圈和急彎，加上強勁的4G地心吸力，更激的離心體驗，尖叫聲響徹雲霄，就像他們一樣。

拍攝完後，時間已經不早了，我們要動身離開，走之前先拍攝了一些南區美景。不過此時問題又來了。我們取道海洋列車期間，遇上超級多人，人多到數不盡，前無去路。及後我們改為去纜車站，以為那邊會人少一點，可以順利返回入口去，不過問題再現，那就是那邊更多人，估計要上成一小時方能登車去。由於我們因事趕著離開，現在遇上前無去路，後又無路，真是無法子離開，真的教人心煩意亂。

前後無路，要走不易。但決定要做就要想辦法，我突然想起昔日的公園後門：大樹灣入口。雖然大樹灣入口已關閉，但仍用作團體出入口之用，既有得出入，即使沒有交通接駁，也能自行離園吧，我們離園後可乘的士離開，總之先走為上。我們沿著路往大樹灣入口前去，這邊人少一些，人氣主要以團體為主，大多等候乘旅遊巴離開或是剛進園不久的旅行團人士。

當我們走至大樹灣入口時，有職員阻止我們離開，並指這邊沒有公共交通離開，叫我們返回正門去。不過我回答我們知道，但他再次阻我們前進，再說真是沒巴士或小巴走，我再說我們有的士，那時候他只得收聲，估不到我會還口，他再阻不到我們。我們離開後，沿著路返回香港仔南區，並上了的士離開。及後我友人打電話給我，說纜車已經人山人海，他又等了很久才上了車返回，亂七八糟。雖然今天有點亂，有點不快，但難得同女友人一共遊園，如此好的時光，珍惜也。

盛夏再遊園 (四) 冰極餐廳

30.6.2013 (香港：晴)

我們在海洋公園遊了許久，烈日當空，加上有點肚餓，所以我們便往就近的冰極餐廳(南極奇觀側)享用午膳。不過正如我之前所說，今天人多，多到無法形容，周圍都是人來的，不但是排入場，連排機動遊戲、餐廳都是人頭湧湧，我們要等了一小時方能入座，真的很耐。但我們也沒辦法，出面太熱了，很不舒服，反正冰極餐廳有很涼快的空調提供，因此入去避一避也是不錯，解解暑。

入座後，我們點選了二客主食，一份沙律、一份西式包，卻沒有點選特飲，皆因有點貴。不過，這裡向來走高檔路線，而且以環保為主，所以餐點份量都是得宜，一般人都能食得清，切合環保主題，免得做成浪費。賣相不錯的情況下，令人食慾大增不少，加上這裡所在就是冰極天地企鵝館側，我們可以在這裡欣賞到超過70多隻企鵝成群嬉戲的壯觀場面，別具特色，也是它的賣點。

唯一要注意的是，在這餐廳用膳若要飲礦泉水，要另行付款，而且不便宜。一般入座後提供的免費水只是一般純淨水，沒有加熱或是特別處理，僅是經器材過濾過便是。據資料所說，餐廳的蔬果超過5成是來自本地或珠三角的有機貨，雞肉亦選用本地雞，大大縮短運輸過程，有助減低二氧化碳排放量，就連製作食材上亦力求低碳，值得一讚。期間我們在這裡還了我友人，在交談中得悉他剛才同他朋友一共排了一小時方能進場，真的佩服他們如此有耐力在烈日下苦等。

由於它較為高檔次，所以用膳費用較為高一點，另外也要加一服務，不過餐點品質及味道的確一流，仍值我推介。唯一要提的是，正因為這裡近冰極世界企鵝館，因此這裡的氣溫也較為低一點，比一般餐廳凍數度左右，雖然未致於令到人感覺很寒冷，但坐得太耐也會感覺到一陣陣寒氣，所以要入內進餐的人要多加注意，建議著多件外衣，以得一冷一熱而著涼。用膳完後，我們便繼續行程。

餐廳名稱：冰極餐廳

餐廳地址：香港海洋公園冰極天地

盛夏再遊園 (三)

30.6.2013 (香港：晴)

下午一時左右，我們二人沿著山路往舊機動遊戲區去(即摩天輪)，一如以往，我們也會乘摩天輪看下這個南區美景。也是一如以往，同樣的人多，同樣要等很久，大熱天時真的教人很辛苦，幸好公園設了不少風扇供遊人乘蔭乘涼，使人涼快一些，真的很貼心，不過可以再加多一些，始終人多。約是等候了二十分鐘左右，我們終於成功上了摩天輪，我開動相機拍攝四周的美景。

在等候的同時，我看到一些小鳥在園內活動，利用超遠攝鏡頭拍攝其美態就最好不過，即使在遠方的仍能輕拍攝到，稍後我會一次過整理由攝影開始至今曾拍攝過的鳥類相片，並上載至flickr及facebook，供大家欣賞。始終我不是鳥類專家，連牠們叫什麼也不知道，我只知道要拍攝好每一張相，對得起牠，見得到人。或許日後去一去香港公園練習下拍攝鳥類的手法，從中自修，吸取經驗。

在摩天輪上，我們可以看到整個南區的景色，特別是無敵的大海海景(南中國海)。今日的天色實在好好，能見度十分高，最適合拍攝風景相片，輕輕鬆鬆就能拍攝到很好的風景相片。我們邊看風景邊聊聊天，的確是一件賞心悅目的事，此外，在這裡可以更能接受到海風，或許是在高處吧，海風吹至令到成個人都感覺好舒服，而且涼快得多了。可惜是犘天輪的時間有限，坐了十分鐘不到就要準備離開。

離開前，我最後一攝整個海洋公園景區的最南面及大海的景色，以作留念。海天一色，正是如此，今天好天到得不了，唯一要挑釁的是有點煙霞。拍攝完後，我們便離開摩天輪，並往海洋劇場去，這個海洋劇場我們已經看過很多次，是海洋公園最經典的表演節目來的，也是必看的節目，不過正因為看了太多次，所以這回沒有拍攝了。

盛夏再遊園 (二)

30.6.2013 (香港：晴)

花了廿多分鐘的時間，我們終於成功進場，真是得來不易，進場後我們驚見場內已經人山人海，每處都排著長長的人龍等候，上至機動遊戲下至海洋世界，除了人就是人，周身不聚財。我們並沒有急於入海洋世界看，也沒有急於往山上去，而是先在附近的亞洲動物天地遊遊，看看大、小熊貓。近日在海洋公園官方facebook得悉有一隻小熊貓不幸去世，心感痛惜，四隻小熊貓變成今天得三隻，難免有點遺憾。

其後，我們經過附近的金魚天地(館)，遇見了演藝人員及小動物在表演教學，借表演來向大家說明保育的信息，也供遊客提供了一個捐款的平台，以支持保育工作，可以稱得上一舉三得。工作人員的努力，小動物的賣力，總算沒有白費，不少人也借此捐出款項以表支持，海洋公園的確是一個好好的保育的機構，希望在海洋公園領導下，更多小動物或生物得到保護保育。其後，我們往附近的威威劇場，欣賞一些小表演，雖然表演很細型，但仍然很精彩，最少令不少小朋友歡笑起來。

然後，我們經過香港老大街，由於我已經在這條大街拍攝了好幾次，今行主要拍攝的不多。不過，既然我們帶上了小可愛，借小可愛當作模特也不錯，此乃是另類拍攝手法。值得一讚的是海洋公園的老大街不少道具及擺設都仿創得很似，有以假亂真之勢。另外那台巴士及電車，連我也未能老實分出是真還是假，據說電車是海洋公園請電車公司仿製，難怪真的那麼似。

其後，我們返回高峰列車站去，乘我們一向不喜歡坐的高峰列車往山上去，這是因為纜車站正排著超級多人，估計沒有半小時也上不到車，浪費時間，因此我們被迫改坐高峰列車。高峰列車只是一部很普通的登山列車，沒有看頭，沒有什麼值得拍攝，也沒有值得我喜歡的地方。下車後，我們先往水母館參觀及拍攝，在燈光的映襯下，水母格外美麗，雖然光線不足，但利用大光圈鏡頭的實力，輕易拍攝到其美態。

參觀完水母館後，我們往附近的中華鱘龍館參觀及欣賞中華鱘龍的英姿，它位於昔日水族館側。不得不提的是昔日水族館即將改建為鯊魚館，雖然未知何時開放，但仍然很值得期待，皆因海洋公園本來就應該以海洋為主，現在的海洋公園略為傾向其他方面發展，應該加入更多海洋奇觀才是回歸主題吧。

盛夏再遊園 (一)

30.6.2013 (香港：晴)

是日一早，我先帶備好器材及背包，及後便外出用過早餐去。然後乘港鐵往紅磡去，並在紅磡車站外會合友人，一同改坐隧巴171往香港仔海洋公園去。今天的天色十分好，可以稱得上是藍天白雲，是難得的天氣，不過就是很熱吧了。171巴士由紅磡往海洋公園車程時間估計約是十五分鐘，當然是不塞車的話。不過問題來了，在駛經香港仔隧道時已見前方長長車龍，這是極不尋常，皆因如此早的時間，加上又是休息日子，本應不會如此塞。巴士要花多十多分鐘才駛離隧道，不過問題又來，就是入海洋公園的路排著長長的巴士車龍，我在想搞什麼，為何會那麼多車，一定有問題。

結果我們又再花了十多分鐘才入到車站下車，及後再有問題出現，就是入口售票處已排了過二百人，而且大多手持著一些疑似團購的換領信件。我這時才醒起今天是近日Yahoo!團購跟海洋公園做的大優惠最後一日紅日子換領日，難怪那麼多人湧到來，真的麻煩了。本以為海洋公園會分開排隊，將正價票或是團購另排新行，可是對方沒有這樣做，結果不論正價或團購與否都排在一起，七國錦亂，人頭湧湧。如此混亂，實在第一次見，此時正是烈日當空最猛烈的時間，即使開了傘子也不能阻到太多熱力，成身汗了，真辛苦。看來，由龍尾排到入場購票最少排半小時多，而且後邊的人也愈來愈多，入又不是，走又不是，真的要命。

結果當我們排了五分鐘左右，突然間有位女士向我們以較便宜的價錢另外賣票，自稱今天本來要進場，但發現太多人，一家大細決定不入，故想賣票套現走人。經我再三檢查下證實是真票，由於前方仍然停滯不前，我估計有排才到我們，倒不如買這些票更能早一點離開長龍，及早進場吧。因此我們決定買了她二張門票，在此要提提大家，這類票再轉售其實並不合法，而且有機會買到假票，那就是警方老是說的黃牛票(黨)，有風險的。結果，我們在入場的過程中，一共用了十五分鐘，成功入場了。不得不提的是今天除了我及友人入了場，而我另外一位友人同樣約了他自己的友人入場，不過我們最大的分別是一個買黃牛，一個買了團購，一個用了十五分鐘，一個排足一小時多，真的難為了他。

九院美食之旅第二回：御膳粥

29.6.2013 (香港：晴，順德：晴)

踏入旅程的最後一站，也是此團的最後一餐美食，此回並非往那些著名食府或是私房菜享用晚餐，而是好普通簡簡單單的市內酒家享用一餐看似簡單但份量十足的大餐去，那酒家叫御膳粥。雖然名叫御膳粥，但我們今行卻沒有食過粥，肉、魚反而佔多，真的搞笑。不過最重要是大家食餐好的就已經足夠，皆因我們稍後便要直往深圳並解散去，正式完成今行美食之旅，好好把握時間吧。

美食之旅(達美旅遊)最有名就是食得好，看得好不好反而是其次，此乃是它最大的特色，其實我去旅遊並不是為食而去，不過因為食而有另一樣體驗，也是件好事，所謂一方水土養活一方人，各處鄉各處情，人生如此辛苦都是為了食，食好一點想必沒有人會介意吧。跟我去旅遊的人都知道，我安排的行程定必十分緊密，用最少的時間看最多的景物，正因為如此，好多時連午餐也沒得食，跟美食之旅正是背道而行，可能我重視時間同看頭多於食吧。

不過跟我去旅遊定必有一定好處，晚餐一定食得不差，定必餐餐有看頭，如在南京我們會食人生中從未試過的小碟(秦淮小吃，廿多小碟)，在上海我們會食很美味的小籠包，在澳門我們會食好美味的正宗澳門菜。皆因中午沒得食或是食得不好，點也要補償大家吧，我只是把兩餐當一餐食，早午結合，晚上再食餐豪或是勁，節省日間時間。不過不是人人都能像我一樣有如此大意志堅持，所以我遲下的自遊行一定會多加留意食方面安排，希望不要令友人們跟之前一樣無午餐食。

七月中，我將帶友人們(一共五人同行)往台灣台北市自遊行五天，由我親自督導及安排行程，期望能給大家帶來一浪接一浪的看頭，食到正宗台灣美食及小吃，是時候好好為計劃行程再努力，找多點資料細意安排。今行九院美食之旅，兩餐都十分豐富，美味極了，大飽口福，大家齊齊食餐勁，相信團友們也沒太多意見吧，一於食食食，遲下再有相似的院方活動，我定必參加。

餐廳名稱：御膳粥
餐廳地址：順德，實際地點不詳，未能提供

可惜醫院友人沒有參加，我好喜歡跟他吹下水，談談生活小事，討論下攝影同品嚐美食。由於食得太好，食了太多，不能再食了，於是我自行離場，稍在出面的大街拍攝一會兒當作食後散步。此時天色變得好，再現藍天，可惜附近沒有太多可攝之處，即使正是日落期間，也沒有拍攝到好的相片，有點遺憾，希望不久的將來我能再到訪順德拍攝及品嚐美食，值得一提的是順德已有城軌接駁(廣珠城軌)，或許我可以取道廣州往順德吧，不過不是一時三刻的事。

約是晚上七時左右，我們一同離開並乘旅遊巴直接返深圳去，中途停車於虎門大橋附近加油站(南沙)，供團友下車去洗手間或是稍作休息，而我此刻只想用相機拍攝車外的夜景，雖然只有車及廣闊的公路，但天仍有少少光，餘藍的天空，格外美麗。此時光線不足的情況下，我只好開盡鏡頭的大光圈及提升相機ISO感光度，強行手持的方法下拍攝，以作記錄之用。

拍攝完後，大伙再次集合一起，旅遊巴再次開動，直往深圳，車程時間約是二小時左右，尚算順利。到達深圳後，我們一行三四十人便各自解散返回香港去，正式結束了今行美食之旅。